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鋼結構構件為您詳細闡明鋼結構構件整體吊裝前的一些準備工作與留意事項

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鋼結構構件為您詳細闡明鋼結構構件整體吊裝前的一些準備工作與留意事項

發布日期:2017-04-01 作者: 點擊:

南陽新興鋼結構有限公司為您詳細闡明鋼結構構件整體吊裝前的一些準備工作與留意事項,希望對您有所協助。

1.吊車支腿部位加固正式起吊作業開端前,必需對汽車吊支腿部位空中承載力停止復核,依據汽車吊站位,靠近吊物一側的兩個支腿受力較大,其中以距吊物最近的支腿為受力最大,在無法得到有關方面確認吊車站位處空中承載力的狀況下,必需依照最不利狀況停止思索,每個支腿空中承載力按最大值思索。

2.試吊跨路鋼桁架在預拼場地拼裝終了后,要停止掛鉤試吊。試吊時,必需保證桁架要整體平穩上升,起吊速度需遲緩,此時現場技術人員要檢查桁架整體構造穩定性、桁架懸吊的狀態、鋼絲繩的狀態及吊車狀態,確認無誤前方可正式吊裝作業。

3.技術復核正式吊裝之前,首先,必需對鋼桁架下部支撐鋼柱的裝置精度停止復核,避免吊裝就位后發現有問題無法停止調整。其次,檢查編號、幾何尺寸、銜接件、螺栓孔位置、放線及構件中心線能否正確。鋼結構構件

4.現場復核在吊車進場前,提早要對桁架吊裝回轉半徑范圍內確認無高空障礙物,如高大樹木、路燈及電線等。

5.受力計算在起吊前必需經過受力計算的內容包括:吊耳、鋼絲繩、桁架吊裝等。另外吊耳的計算吊耳作為在吊裝過程中最主要的受力構件,必需停止受力驗算,驗算內容包括:凈截面抗拉承載力、部分承壓承載力、抗剪承載力和焊縫計算。

6.鋼絲繩的計算鋼絲繩受力驗算主要計算鋼絲繩的允許拉力能否滿足吊物重量的請求,需留意的問題有兩點:第一,在平安系數的選取上應依照所選用的鋼絲繩直徑首先停止毀壞力預算。桁架吊裝驗算該工程對桁架吊裝驗算采用的SAP計算軟件停止的,吊耳正下方的下弦桿為受力最大,但桁架各桿件無超應力現象,桁架整體穩定也滿足請求。鋼結構構件

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